Rīga -1°C 
Vērtējums:
| Tehnika: | |
| Komforts: | |
| Dizains: |
Novērtē rakstu
-
3
-
0
-
0
-
0
-
0
-
1
-
0
-
GR Sport
Toyota C-HR krosoveru segmentam pievienojās 2015. gadā, nākot klajā ar drosmīgu dizainu un emisiju rādītājiem, kurus konkurentiem bija grūti pārspēt. Četrus gadus vēlāk modelis tika atjaunināts, bet šajā pavasarī tas pie mums ieradies ar jauno modifikāciju – GR Sport.
Atšķirībā no fenomenālā GR Yaris, kas kļuvis par pēdējā laika iekārojamāko karsto hečbeku un ieguvis teju rallija cienīgu tehnisko arsenālu, C-HR gadījumā GR burtu salikums ieviesis sportiskus akcentus eksterjerā un interjerā.
To, ka sportiskās pakotnes ir iecienītas pircēju vidū, uzskatāmi pierāda, piemēram, BMW M pakotne un Audi S-Line versijas. Šim piemēram pēdējā laikā sekojis arī Hyundai, piedāvājot N-Line versiju. Toyota GR Sport versiju vispirms ieviesa Corolla modeļu līnijā un tagad pienākusi C-HR kārta.
Jau tā pamanāmā krosovera āriene kļuvusi vēl agresīvāka, taču šoreiz rezultāts nav panākts ar bamperu, sliekšņu, spārnu vai citu virsbūves elementu maiņu. GR Sport pakotnē uzsvars likts uz tumšas krāsas elementiem jeb tā dēvēto Piano Black. Japānas auto ražotāja emblēmas fons un lukturu korpusi iekrāsoti melnā krāsā, tāpat šo toni ieguvis arī dekoratīvais radiatora režģis un priekšējais spoilers.
GR Sport versijai pieejami deviņi ekskluzīvi virsbūves krāsu salikumi. Viens no tiem ir mūsu testa automašīnas Dynamic Grey tonis, veidojot vizuālu krāsu saspēli ar melno jumtu un apakšējām durvju uzlikām. Iespējams, ka būtisku lomu spēlē jaunā dizaina 19 collu vieglmetāla diski, taču šajā modifikācijā C-HR attālināti pat līdzinās uzpūstam GR Yaris – zems, plats un sportisks.
Lūk, cik daudz var panākt ar krāsas palīdzību!
Apskata turpinājums
