Rīga +7°C 
Vērtējums:
| Tehnika: | |
| Komforts: | |
| Dizains: |
Novērtē rakstu
-
5
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
Aprīkojums & cena
Standarta aprīkojumā iekļauta optika ar LED tehnoloģiju, ātruma ierobežotājs, līniju asistents, satiksmes uzraudzības sistēma, apsildāmas vējstikla sprauslas, ISOFIX stiprinājumi pasažiera sēdeklim un aizmugurējai rindai, priekšējo sēdekļu apsilde un 8 collu skārienjūtīgs krāsainais displejs. Dārgākās versijās būs kruīza kontrole, distances sensori priekšā un aizmugurē, atpakaļskata kamera, elektriski atverams un aizverams bagāžnieks, 10,25 collu digitālais instrumentu panelis un 10 collu centrālais ekrāns.
Par papildus maksu pieejami Canton skaņas sistēma ar 12 skaļruņiem, Head-up displejs, autonomā apsilde, adaptīvā kruīza kontrole, stikla lūka un trīszonu klimata kontrole. Tāpat papildaprīkojumā var iegūt LED Matrix priekšējos lukturus, samazinot iespēju apžilbināt pretimbraucošos. Pilnībā gan no tā nevar izvairīties.
Citi lasa
Tāpat jaunā Octavia debitē arī ar virkni jaunām drošības sistēmām:
- Sadursmes novēršanas asistentu (Collision Avoidance Assist);
- pagriezienu asistentu (Turn Assist);
- izkāpšanas brīdinājumu (Exit Warning);
- apkārtējās satiksmes brīdinājumu (Local Traffic Warning) funkcijām.
Viens aspekts, ko novērojām – auto ļoti skrupulozi uzmana, vai autovadītājs tur abas rokas uz stūres. Tiem, kuri garākos šosejas braucienos raduši vadīt automašīnu ar vienu roku, nāksies periodiski uzklausīt visai uzstājīgus drošības sistēmu ieteikumus par jūsu braukšanas manieri.
Šobrīd Octavia sākumcena ir 19 200 eiro, bet šī gada augustā būs pieejams arī Active aprīkojuma līmenis ar 81 kW 1,0 l TSI benzīna dzinēju un manuālo pārnesumkārbu, kura cena būs, sākot no 17 700 eiro.
Ražotāja garantija – 4 gadi ar 120 000 km nobraukuma ierobežojumu.
Testa turpinājums zem reklāmas:
