Rīga +7°C 
Vērtējums:
| Tehnika: | |
| Komforts: | |
| Dizains: |
Novērtē rakstu
-
4
-
0
-
0
-
2
-
0
-
0
-
0
-
Dizains
Modernizētā Q7 āriene skaidri norāda uz Q8 ietekmi feisliftotā modeļa izstrādē. Līdzšinējo sešstūra radiatora režģi nomainījusi izstiepta astoņstūra forma, pārņemot jaunāko Audi modeļu dizaina valodu. Jaunumu klāstā būs arī HD Matrix LED lukturi, modernizēta aizmugures optika un bamperi, kā arī pārveidota izplūdes uzgaļu forma. Nekā dramatiska, taču atšķirt 2015. gada un 2019. gada modeļus būs itin viegli. Būtiskākas izmaiņas notikušas Q7 salonā.
Paneļa augšdaļā novietotais displejs šeit pazudis pavisam. Tagad Q7 izmanto augstas izšķirtspējas trīs displeju konceptu. Vadītāja priekšā atrodas 12,3 collu digitālais instrumentu panelis, paneļa vidusdaļā izvietots 10,1 collas navigācijas ekrāns ar jaunāko MMI versiju, bet zemāk vietu atradis 8,6 collu displejs klimata kontroles vadībai. Ja vēlaties ievadīt navigācijas maršrutu, vēlamo adresi var rakstīt ar pirkstu – šis darbiņš tagad būs pa spēkam ne tikai kaligrāfam. Sistēma patiesi labi saprot pat ārsta cienīgu rokrakstu un ar visām garumzīmēm uztver Latvijas mazos miestiņus.
Atskaitot multistūres pogas un dažas pogas viduskonsolē, fiziski slēdži šeit tikpat kā vairs nav. Būtiski, ka apaļīgais skaļuma kontroles kloķis vēl joprojām saglabājis vietu arī digitalizācijas laikmetā – tagad tas novietots tuvāk priekšējam panelim. Audi pievērsis uzmanību ne vien izskatam, bet arī apdares materiālu kvalitātei. Vienkāršāka plastmasa sastopama vien durvju kabatiņu iekšienē, bet citviet izmantoti mīkstāki un taustei patīkamāki materiāli.
Testa turpinājums:
