Rīga -1°C 
Novērtē rakstu
-
0
-
0
-
0
-
0
-
1
-
0
-
0
-
Zlinas rallijs tiek uzskatīts par vienu no sarežģītākajiem asfalta rallijiem ja ne pasaulē, tad Eiropā noteikti, un arī šogad šis ERČ posms prasīja daudz tehnisko upuru – smagākas vai vieglākas avārijas piedzīvoja daudzi līderi, Grjazinu ieskaitot. Arī ar Latvijas Automobiļu federācijas (LAF) licenci braucošais Nikolajs Grjazins pēc pirmajiem rallija ātrumposmiem atradās sacensību līderu pulkā, pēc pāris dopiem pat esot rallija vadībā.
Pirmās problēmas Nikolaju piemeklēja piektajā ātrumposmā, kad nobortējās riepa un viņi no otrās vietas noslīdēja uz 21. pozīciju. Līdz nelaimīgajam 11. ātrumposmam Latvijas ekipāža bija pakāpusies jau lidz 7. vietai. Pēc Grjazina avārijas ātrumposms tika apturēts, bet, tā kā ekipāžai nebija nepieciešama medicīniskā palīdzība, un arī automašīnas vraks tika novākts no braucamās trajektorijas, sacensību vadītājs ralliju atļāva turpināt.
Jāpiebilst, ka arī pēdējais, 15., ātrumposms tika apturēts pēc smagas junioru ieskaites zviedru ekipāžas Eliasa Lundberga/Dāvida Arhusjandera -avārijas. Viņiem gan bija nepieciešama mediķu palīdzība.
Vairākkārt mainoties sacensību līderiem, šajā ERČ posmā uzvarēja mājinieki, pieredzejusī čehu ekipāža Jans Kopeckis/Pāvels Dreslers (Škoda Fabia R5).
Arī ERČ līderim, par krievu raķeti dēvētajam Aleksejam Lukjaņukam šis rallijs izvērtās smags, un viņš finišēja 18. vietā un pie ieskaites punktiem netika, taču saglabāja vadību čempionāta kopvērtējumā, jo arī nākamajam sekotājam, polim Lukašam Habajam neizdevās sasniegt finišu avārijas dēļ. Viņus kopvērtējumā šķir tikai seši punkti, bet kalendārā atlikuši vēl divi posmi Kiprā un Ungārijā, kas ERČ posmu uzņems pirmoreiz kopš 2003. gada.
