Rīga +3°C 
Novērtē rakstu
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
“Tādas vietas ir divas. Viena ir Brīvības un Krusta baznīcas ielas krustojumā, bet otra luksoforu sistēma atrodas Liepājā," raidījumam Auto ziņas stāta DBS Autoskolas direktors un drošas braukšanas eksperts Jānis Vanks.
Pagaidām iekārtas darbojas izmēģinājuma režīmā un pieķertie pārgalvji soda kvītis nesaņem.
“Statistika ir diezgan biedējoša. Vidēji 64 autovadītāji dienā pārbrauc šo krustojumu pie sarkanās gaismas," atklāj Vanks.
Braukšana pie sarkanā luksofora signāla ir ārkārtīgi rupjš un bīstams satiksmes noteikumu pārkāpums. Ne visi, kas tā dara ir narkomāni vai recidīvisti. Jānis Vanks uzskata, ka vainojama mūžīgā steiga.
“Visu laiku liekas, ja es braukšu drusciņ ātrāk nekā satiksmes noteikumos atļauts vai neievērošu aizliedzošo signālu, tad es galapunktā nokļūšu ātrāk. Patiesībā 99% gadījumu tā nav patiesība,” uzskata eksperts.
Luksoforu darbības režīmi un plūsmas ātrums Rīgā jau sen pierādījis, ka kārtīgie autovadītāji un rupjie pārkāpēji tik un tā satiekas pie nākamā luksofora.
Pilnu radījuma Auto ziņas sižetu iespējams noskatīties zemāk:
