Rīga -1°C 
Novērtē rakstu
-
0
-
0
-
0
-
0
-
1
-
1
-
0
-
Ķegumā kāds autovadītājs iemūžinājis situāciju, kurā dzelzceļa pārbrauktuvei tuvojas vilciens, bet autovadītāji par to netiek brīdināti. Parasti šādā situācijā, pirms vilciena tuvošanās, barjera automātiski tiek nolaista, luksoforā deg sarkanas, mirgojošas gaismas un skan brīdinājuma signāls. Šajā gadījumā luksofora signāls un barjera ieslēdzas vien tad, kad vilciens jau sācis šķērsot pārbrauktuvi.
🇱🇻 Autovadītājs fiksē, ka 23. jūnijā #Ķegums #Latvija nedarbojās barjera uz dzelzceļa pārbrauktuves un arī brīdinājuma signāls ieslēdzās par vēlu.
🎥 Mārtiņš Lasis pic.twitter.com/WMvaFSUpoD— BreakingLV (@breakinglv) June 25, 2020Citi lasa
Redzams, ka viens autovadītājs ar mikroautobusu paspēj šķērsot brauktuvi vien dažas sekundes pirms vilciena.
Komentāru sadaļā cilvēki norāda, ka šādā gadījumā nepieciešams zvanīts uz numuru, kas norādīts turpat pie barjeras. Kā izrādās, tad autovadītāji šo iespēju ir izmantojuši, taču neviens uz šo zvanu neesot atbildējis.
Tāpēc der likt aiz auss – ja pārbrauktuve ir atvērta satiksmei, neatkarīgi no tā, kā tā aprīkota, transportlīdzekļa vadītājam vai gājējam uzdevums ikreiz pirms tās šķērsošanas ir arī patstāvīgi novērtēt, vai vilciens netuvojas un ceļa turpināšana ir droša.
