Testējam Škoda Octavia ar dabasgāzi — cik izdosies ietaupīt?

Modeļu piedāvājums

Škoda ir viens no retajiem zīmoliem, kas piedāvā nevis vienu vai divus, bet pat trīs atšķirīgus modeļus ar CNG dzinējiem.

Salīdzināsim CNG, dīzeļdzinēju un benzīna versiju cenas:

• Ar CNG aprīkots Octavia Combi maksās no 22 500 eiro, dīzeļa versija no 23 035 eiro, bet benzīns no 20 335 eiro.
• Kompaktais Scala hečbeks ar CNG pieejams no 16 050 eiro, dīzeļa versija no 19 150 eiro, bet benzīns no 15 350 eiro.
• Jaunais Kamiq G-TEC maksā no 16 700 eiro, dīzeļa versija no 19 560 eiro, bet benzīns 15 700 eiro.

Scala un Kamiq gadījumā dīzeļdzinēji ir par aptuveni 3000 eiro dārgāki kā CNG, automātiski zaudējot ekonomisko pievilcību. Octavia gadījumā dīzelis ir nedaudz dārgāks, taču CNG būs pieejams tikai universāla versijā.

Citi lasa

Maruta Rampāne

Padomi

Cik bieži ēst skābētus kāpostus, lai tie būtu veselīgi, nevis kaitīgi? Un kam labāk fermentētiem produktiem teikt nē?

Estere Jansone

Ekonomika

Alvis Hermanis atklāti izstāsta, kādēļ Latvijā nevar apkarot birokrātiju

Ineta Meimane

Personības

Laura Vizla par pagātni, skaisto dzīvi un Porziņģi: Šo šķiršanos nevērtēju kā zaudējumu

Visos trīs gadījumos benzīna motors ir par 1000 – 2200 eiro lētāks, taču katri 100 km izmaksās par aptuveni 3,60 eiro dārgāk kā CNG automašīnai. Jo vairāk ar CNG brauksiet, jo ātrāk tas kļūs par izdevīgāku izvēli. Aktīvākie braucēji pēc pirmajiem 30 000 km jau būs ietaupījuši aptuveni 1000 eiro.

Karoq, Kodiaq un Superb dabasgāzes versijas pagaidām nav pieejamas.

Testa turpinājums:

Nākamā lapa