Rīga +3°C 
Izpildi testu
Novērtē rakstu
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
Motobraukšana Latvijā kļūst arvien populārāka, un uz ceļiem ik gadu parādās arvien vairāk motociklu – pēc jaunākajiem CSDD datiem Latvijā šī gada sākumā bija reģistrēti vairāk nekā 41 000 motociklu, kas ir par 56 % vairāk nekā pirms pieciem gadiem, 2020. gadā, kad reģistrēti bija vairāk kā 26 tūkstoši motociklu.
«Lai gan oficiālie motociklu sezonas atklāšanas pasākumi tradicionāli notiek aprīļa beigās vai maija sākumā, daudzi braucēji dodas ielās jau krietni ātrāk – tai skaitā arī tie, kuri tiesības ieguvuši salīdzinoši nesen. Taču agrā pavasarī uz ielām vēl ir daudz risku – no rītiem vietām ceļi var būt apledojuši, uz tiem vēl no ziemas ir saglabājušās smiltis, ir izveidojušās jaunas bedres un plaisas. Arī autovadītāji vēl nav pieraduši pie motociklistiem satiksmē, savukārt jaunie motociklisti vēl nav guvuši pieredzi un kārtīgi iebraukušies pēc ziemas pauzes.
Šie riski var radīt bīstamas situācijas uz ceļa, tāpēc šobrīd labāk būtu veltīt laiku, lai sagatavotos drošam jaunās sezonas sākumam, parūpējoties ne tikai par motocikla tehnisko stāvokli, bet arī par apdrošināšanu un braukšanas prasmju atsvaidzināšanu,» iesaka Balcia Risku parakstīšanas un produktu attīstības vadītājs Renārs Duntavs.
Citi lasa
Kā sagatavot motociklu un ekipējumu – no tehniskās apkopes līdz apdrošināšanai
Pirms sezonas sākšanās un pirmā izbrauciena ir būtiski pārbaudīt gan paša motocikla, gan apģērba un cita ekipējuma tehnisko stāvokli, kā arī pārliecināties, vai spēkā ir piemērota apdrošināšana.
- Pārbaudi akumulatoru, bremzes un apgaismojumu – vai viss darbojas pareizi un bez aizķeršanās. Pievērs uzmanību, vai riepas ir piepumpētas, vai tām nav radušās plaisas un vai tām ir pietiekams protektora dziļums – motocikliem tas nedrīkst būt mazāks par 0,8 mm.
- Eļļa un šķidrumi: pārbaudi eļļas līmeni un nepieciešamības gadījumā nomaini eļļu un filtrus. Tāpat pievērs uzmanību dzesēšanas un bremžu šķidrumam!
- Ķivere un aizsargapģērbs – pārliecinies, vai ķiverē nav mikroplaisu, kas samazina tās izturību, kā arī pārbaudi, vai apģērbs ir labā stāvoklī un pasargās kritiena gadījumā. Ieteicams iegādāties arī muguras aizsargu.
- Laba apdrošināšana – OCTA ir obligāta visiem motociklistiem, bet tā sedz tikai trešajām personām nodarītos zaudējumus, taču KASKO pasargās tavu motociklu no zādzības, vandālisma un negadījumiem. Izvēloties apdrošināšanas polisi, pievērs uzmanību ne tikai cenai, bet arī seguma apjomam, pašriskam un papildu bonusiem, piemēram, evakuācijas pakalpojumam.
Atsvaidzini braukšanas prasmes un atceries par drošību uz ceļa
Sezonas sākumā motociklisti vēl nav «iebraukušies», un autovadītāji nav pieraduši pie motociklistu klātbūtnes, tāpēc pavasarī jaunajiem braucējiem jābūt īpaši uzmanīgiem un piesardzīgiem.
- Attālums un bremzēšana – motocikla bremzēšanas ceļš ir garāks nekā automobilim, tāpēc jāietur lielāka distance.
- Pavasarī asfalts var būt īpaši slidens – it īpaši no rītiem, kad zeme vēl ir auksta. Labāk braukt lēnāk un izvairīties no pārmērīgas manevrēšanas.
- Izvēlies drošāko maršrutu – īpaši sezonas pirmajos braucienos izvairies no pārāk noslogotiem ceļiem, lai vari pierast pie satiksmes.
- Atkārto zināšanas – Latvijā pieejamie motociklistu drošas braukšanas kursi un treniņi ir lieliska iespēja atsvaidzināt un uzlabot savas prasmes pirms aktīvās sezonas sākuma. Šādos kursos var apgūt un pilnveidot drošu bremzēšanu, pagriezienu tehniku un reakciju ārkārtas situācijās.
«Uzlabot drošas braukšanas prasmes trasē vai instruktora vadībā būs īpaši noderīgi jauniem braucējiem, kas tikai nesen sēdušies pie motocikla stūres. Taču arī pieredzējušiem motociklistiem šādi treniņi nenāks par ļaunu un palīdzēs nostiprināt zināšanas. Lai droša motosezona!» novēl R. Duntavs.
