Rīga +2°C 
Izpildi testu
Novērtē rakstu
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
Renault šo titulu saņem otro reizi pēc kārtas
Balsojuma pirmajā kārtā pērnā gada novembrī tika paziņots, ka Renault 5 E-Tech electric kopā ar Alpine A290 ir starp septiņiem finālistiem – līdzās Alfa Romeo Junior, Citroën ë-C3/C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster un Kia EV3.
Galvenās balvas saņēmēju pāri izvēlējās žūrija, kuras sastāvā bija 60 automobiļu nozares žurnālisti no 23 valstīm. Renault 5 E-Tech electric un Alpine A290 ieguva pirmo vietu ar 353 punktiem. Renault jaunā elektriskā popkultūras ikona kļūst par astoto zīmola automobili, kas iegūst prestižo Gada automobiļa balvu – pirms tam to saņēmuši Renault 16 (1966. gadā), Renault 9 (1982. gadā), Clio I (1991. gadā), Scenic (1997. gadā), Megane (2003. gadā), Clio II (2006. gadā) un Scenic E-Tech electric (2024. gadā).
«Ārkārtīgi lepojamies, ka prestižo gada automobiļa balvu esam saņēmuši otro gadu pēc kārtas. Renault 5 E-Tech electric Eiropā rada patiesu revolūciju. Tas padara elektroautomobiļus iekārojamus, kā arī raisa emocionālu reakciju. Vienlaikus tas izstrādāts tā, lai sniegtu mūsu klientiem papildu vērtību. Ja ir kāds automobilis, kuram piemīt potenciāls pārveidot elektroautomobiļu tirgu, tad tas ir šis,» stāsta Fabriss Kambolivs (Fabrice Cambolive), Renault zīmola izpilddirektors
R5 – elektrifikācijas paātrinātājs
2024. gadā Renault atklāja jauno R5 – pilnīgi elektrisku automobili, kuraa uzdevums bija padarīt Eiropas tirgus elektrifikāciju straujāku. Renault 5 E-Tech electric liek elektromobilitātei kļūt iekārojamai – tam ir valdzinošs dizains, savukārt tā elektriskās un digitālās tehnoloģijas sniedz aizraujošu pieredzi.
Pamata līmeņa modeli šajā gadā varēs iegādāties, sākot no 25 000 € (neierēķinot valsts atbalstu).
Vairāk nekā divpadsmit gadus Renault ir centies elektromobilitāti padarīt pieejamu ikvienam. Pēc Megane un Scenic izlaišanas C segmentā Renault paplašina savu E-Tech electric klāstu arī B segmentā – ar Renault 5 un Renault 4, kurš tiks izlaists vēlāk šajā gadā. Šiem diviem pēdējiem modeļiem ir nozīmīga loma, paātrinot elektroautomobiļu ieviešanu apritē un stiprinot Renault līderpozīciju jaunajā ilgtspējīgas mobilitātes ērā.
