Rīga -1°C 
Novērtē rakstu
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
Jaunās iekārtas ieviešanā SIA “Domenikss” investējis 37 000 eiro. “HTA-MBHD” sistēma ir pirmā no Mercedes-Benz sarakstā apstiprinātajām riteņu ģeometrijas pārbaudes un regulēšanas iekārtām, kas paredzētas komerctransportam. Tā aprīkota ar augstas precizitātes bezvadu sensorgalvām un rites kompensāciju veic ar Hunter auto pastumšanas ierīci.
Hunter ir cieši sadarbojušies ar Mercedes-Benz, lai izstrādātu ekskluzīvi pielāgotu programmatūru ar lielāku ātrumu un precizitāti nekā parastai regulēšanas iekārtai. Tāpat tiek nodrošināts, ka mērījumi tiek veikti attiecībā pret rāmja centra asi un tiltu asīm,” priekšrocības skaidro Māris Putnieks, SIA “Domenikss” komerctransporta servisa vadītājs.
Ieteicamais laiks profilaktiskai riteņu ģeometrijas pārbaudei ir ikgadējās periodiskās apkopes laikā un katru reizi, mainot riepas. “Pārbaudes veikšana būtu jāapsver arī gadījumos, ja automašīna ir bijusi iesaistīta ceļu satiksmes negadījumā, kad kāda no asīm saņēmusi triecienu vai ir aizdomas, ka rāmis ir deformēts.
Pārbaudi servisā ieteicams veikt arī tad, ja tiek pamanīts nevienmērīgs riepu nodilums vai stūres rats stāv šķībi, braucot pa taisnu ceļu, auto “velk pa labi” vai “velk pa kreisi”. Tādējādi tiks ietaupīti līdzekļi ārpuskārtas riepu maiņai, un, samazinot rites pretestību, ievērojami tiks samazināts arī degvielas patēriņš,” atzīmē M. Putnieks.
Riteņu ģeometrijas pārbaudes un regulēšanas iekārta ļauj nodrošināt riteņu ģeometrijas pārbaudes un regulēšanas pakalpojumu visā Mercedes-Benz komercklāstā, sākot no Actros, Aroc, Axor, Atego kravas automašīnām, Mercedes-Benz autobusiem, MB Sprinter un Citan furgoniem. Jaunā iekārta pieļauj mērījumus veikšanu un regulēšanu arī citu zīmolu kravas automašīnām un komerctransportam.
